6200 シリーズ深溝玉軸受: 完全なコンポーネント リファレンス ガイド

A 6200シリーズ深溝玉軸受 標準の単列ボールベアリングの「軽量」断面バージョンで、不必要な体積を追加することなく適度なラジアル荷重とアキシアル荷重を適度な高速で運ぶ必要がある 10mm ～ 100 mm のシャフト用に構築されています。すべての寸法が標準化されており、どのメーカーが刻印していても、6205 は常に内径 25mm、外径 52mm、幅 15mm です。だからこそ、このシリーズは世界中の電動モーター、ポンプ、電動工具で最も頻繁に交換されるコンポーネントの 1 つとなっています。

部品番号が実際にベアリングをエンコードする方法

6200 シリーズの指定のすべての桁は仕様であり、任意のコードではありません。 1 桁の読み間違いが、間違ったベアリングを注文する最も一般的な原因です。「00」が何を示唆しているとしても、6200 のボアは 20mm ではなく 10mm です。

6200シリーズのサイズ別寸法と定格荷重

境界寸法は ISO 15 に基づいてメーカー間で標準化されていますが、動的および静的定格荷重は、同一寸法であってもブランドによって異なる場合があります。エンジニアリング計算の際は、特定のメーカーの現在のカタログに対して荷重の数値を必ず確認してください。以下の表は、オープン (非シール) 構成の一般的に公開されている値を示しています。

動的 (Cr) および静的 (Cor) 定格荷重はキロニュートンで示されており、一般的に公開されているメーカー データから四捨五入されています。同じサイズのシールド (2RS) バージョンとシールド (ZZ) バージョンは通常、オープン バージョンよりも 0.5 ～ 1 mm 幅が広く、定格がわずかに低くなります。

6000、6200、6300 シリーズの選択

3 つのシリーズはすべて同じボア サイズを共有できますが、ステップアップするごとに外径と断面積が大きくなるため、互換性はありません。シリーズを交換するということは、単に別の部品を取り付けるだけではなく、ハウジングのボアを再加工することを意味します。

実際には、6200 シリーズがバランスの取れたデフォルトとして最終的に選ばれます。これは、ハウジングのボアを大きくすることなく、幅広い一般産業機器に適合するためです。特に 6205 と 6206 は、上下水ポンプ場で最も頻繁に交換されるベアリングの 1 つです。これはまさに、非常に多くのポンプ メーカーが数十年前にそのサイズ クラスを標準化したためです。

6200シリーズベアリングが実際に使用される場所

• 電気モーター (分数馬力から中馬力まで) — AC 誘導モーターの駆動側と非駆動側の位置。通常、熱による膨張に対応するために 2RS または ZZ シーリングと C3 内部クリアランスが付いています。
• 渦巻ポンプ — オイルバス ハウジングのオープンまたは ZZ 構成。6205 および 6206 サイズが交換用在庫の大半を占めています。
• ギアボックスと減速機 — 中程度のラジアル荷重とスラスト荷重を組み合わせた場合、コンパクトで低摩擦のベアリングが必要です。
• 家庭用および業務用電化製品 — 洗濯機のドラム、送風機、小型コンプレッサーなど、サイズと負荷のバランスが緊密に梱包された機器に適合します。
• コンベヤアイドラーおよび軽産業機械 — 中程度の速度での連続回転が衝撃荷重耐性よりも重要な場合。

初期故障を防ぐためのフィット感、クリアランス、取り付けの詳細

6200 シリーズの早期故障のほとんどは、ベアリング自体ではなく、取り付けや取り付けのプロセスに遡ります。シャフトとハウジングの公差を正しく設定することが、ベアリングが定格耐用年数に達するかどうかを実際に決定します。

1. 利便性ではなく、シャフトの公差を負荷に合わせてください。 g6 または h6 の緩いはめ込みではベアリングを手でスライドさせることができますが、回転シャフトでは内輪のクリープが発生します。リングはシャフトに対して回転し、熱を発生し、時間の経過とともにシャフトに溝が刻まれます。通常の荷重から重荷重までは、しまりばめ (通常は k5 または m5) が必要です。
2. 「セキュリティを強化する」ためにデフォルトでぴったりとフィットするようにしないでください。 強いしまりばめにより内輪が膨張し、ベアリングの内部すきまがなくなり、レース間のボールが潰れて過熱や甲高い鳴きの原因となることがあります。しっかりとしたフィット感が本当に必要な場合は、C3 または C4 の内部すきまベアリングにステップアップして補正してください。
3. しまりばめを受けているリングを押します。 取り付け力は、シャフトに圧入する場合にのみ内輪を介して伝達される必要があります。外輪を押し込むとボールを介して荷重が伝達され、軌道が凹む可能性があります。
4. フィッティングツールを使用し、リングに直接ハンマーを当てないでください。 適切なサイズのスリーブを使用して、リング面全体に均等に力を加えます。局所的な衝撃により、亀裂が生じなくても軌道面が変形します。
5. 約 50 mm を超えるボアの場合は、熱による取り付けを検討してください。 誘導ヒーターまたはオイルバスでベアリングを 80 ～ 100°C (決して 120°C を超えない) に加熱すると、しまりばめの力をまったく加えずにベアリングをシャフトに滑り込ませるのに十分な穴が拡張されます。この際、絶対に裸火を使用しないでください。